La crisis eléctrica en Ecuador ha llevado al país a buscar soluciones urgentes para garantizar el suministro de energía. Sin embargo, a pesar de más de un año de búsqueda, aún no se han concretado contratos para adquirir nueva electricidad a través de generadores en tierra o barcazas.

La primera oferta llegó en marzo de 2023 por parte de la empresa turca Karpowership, conocida por sus barcos generadores de energía. Estas embarcaciones, con potencias que van desde los 30 hasta los 470 megavatios, podrían ser una solución rápida para la crisis energética en el país. Sin embargo, diversos obstáculos han impedido avanzar en los acuerdos.

El exministro de Energía, Fernando Santos, señaló que uno de los principales obstáculos fue de índole presupuestaria. Las empresas exigían garantías de pago, como fideicomisos, para asegurar el cumplimiento de los contratos. Además, se requería realizar pagos adelantados, como en el caso de Karpowership, que solicitaba USD 80 millones para cubrir tres meses de servicio.

Otro desafío fue la obtención de los permisos ambientales necesarios para la instalación de los generadores, tanto en tierra como en las barcazas. La actualización de las licencias ambientales de las subestaciones implicaba demoras significativas en el proceso.

A pesar de los esfuerzos del gobierno por resolver la crisis eléctrica, la falta de infraestructura para conectar los equipos y los costos asociados a los contratos han complicado aún más la situación. El ministro de Energía, Roberto Luque, ha recibido varias ofertas y está evaluando el costo que implicaría contratar la nueva generación de electricidad que necesita el país.