El Mazda MX-30 E-REV llega al mercado como una opción innovadora dentro del segmento de los SUV híbridos enchufables. Mazda ha optado por un enfoque diferente al de la competencia, ofreciendo un coche de autonomía extendida que utiliza un motor rotativo para generar electricidad, desmarcándose de la tendencia general de aumentar el tamaño de las baterías.

Lanzado inicialmente en 2020 como un SUV eléctrico urbano, el MX-30 llamó la atención por su diseño compacto y por su autonomía limitada, ideal para desplazamientos en entornos urbanos. Sin embargo, en 2024, Mazda sorprendió con una actualización significativa al introducir la versión E-Skyactiv R-EV, que combina una batería más pequeña con un motor rotativo que actúa como generador de electricidad. Este motor, un emblema en la historia de Mazda, no mueve las ruedas directamente, sino que se utiliza para recargar la batería y aumentar la autonomía total del vehículo.

El Mazda MX-30 E-REV se encuentra disponible desde 36,600 euros, un precio que coincide con el de la versión 100 % eléctrica. A pesar de que este costo puede parecer elevado, Mazda compensa con una tecnología diferenciada que lo hace destacar frente a otras opciones en el mercado de híbridos enchufables.

Diseño Exterior:

El MX-30 E-REV sigue fiel a la filosofía de diseño de Mazda, aunque con ciertos matices distintivos. Su carrocería SUV, o más bien crossover, cuenta con líneas redondeadas que rompen con el dinamismo característico de otros modelos de la marca, como el famoso MX-5. Este SUV se aleja de la estética todoterreno, con una altura libre al suelo de apenas 130 mm, lo que resalta su enfoque urbano.

Con 4.395 mm de longitud, 1.795 mm de ancho y 1.570 mm de alto, comparte muchas similitudes en tamaño con el Mazda CX-30, pero introduce detalles de diseño únicos. Destacan los pasos de rueda con plásticos negros de gran tamaño y una línea de cintura elevada, que reduce la superficie acristalada, dándole un aire de SUV coupé. Además, el acabado Edition R presenta detalles en color Maroon Rouge Metallic, inspirados en el Mazda R360 Coupé, combinado con una carrocería negra que aporta elegancia.

Interior:

El interior del Mazda MX-30 E-REV sigue el enfoque ecológico y tecnológico de la marca. Materiales reciclados y sostenibles, como fibra de botellas de plástico y corcho natural, se mezclan con acabados de alta calidad. El corcho, que rememora los orígenes de la marca, se utiliza en los tiradores de las puertas y la consola central, aportando un toque distintivo y práctico.

El sistema multimedia se integra en una pantalla de 8.8 pulgadas, ubicada de manera que no distrae la vista del conductor. La compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto es de serie. Además, una pantalla táctil de 7 pulgadas para el control del climatizador y los modos de conducción añade un toque moderno al interior. Los asientos, forrados con piel sintética y fibras recicladas, junto con un cuadro de instrumentos digital, completan la oferta tecnológica del habitáculo.

Uno de los aspectos más curiosos del MX-30 son las puertas traseras de apertura inversa. Aunque visualmente atractivas, su diseño puede resultar poco práctico, especialmente al momento de acceder a las plazas traseras, ya que requieren abrir las puertas delanteras primero.

Desempeño y Autonomía:

El punto más innovador del MX-30 E-REV es su motor rotativo, que actúa como generador de energía. En lugar de recurrir a una batería de gran tamaño que añadiría peso y reduciría la eficiencia en ciudad, Mazda optó por un sistema de autonomía extendida. Este motor no acciona las ruedas directamente, sino que recarga la batería cuando es necesario, permitiendo un mayor rango de uso sin la necesidad de recurrir a una infraestructura de recarga constante.

Este enfoque lo convierte en una opción única frente a los híbridos enchufables tradicionales, ofreciendo una solución más ligera y eficiente para quienes buscan un vehículo urbano con mayor flexibilidad de autonomía.